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Casco S-M3 Falcon ECE 22.06 -
Casco S-M7 Blaster ECE 22.06 -
Casco S-M7 Core ECE 22.06 -
Casco S-M7 Blaster ECE 22.06 -
Casco S-M7 Blaster ECE 22.06 -
Casco S-M3 Falcon ECE 22.06 -
Casco S-M7 Cast ECE 22.06 -
Casco S-M3 Falcon ECE 22.06 -
Casco S-M3 Radium ECE 22.06 -
Casco S-M7 Solid ECE 22.06 -
Casco S-M7 Beast Coast Edizione Limitata ECE 22.06 -
Casco Supertech M10 Records Edizione Limitata ECE 22.06 -
Casco S-M7 Wolf Dust Edizione Limitata ECE 22.06 -
Casco S-M7 Fuse ECE 22.06 -
Casco S-M7 Fuse ECE 22.06 -
Casco S-M7 Rise ECE 22.06 -
Casco S-M7 Core ECE 22.06 -
Casco Yamaha S-M3 ECE 22.06 -
Casco S-M7 Rise ECE 22.06 -
Casco S-M7 Rise ECE 22.06 -
Casco S-M3 Heat ECE 22.06 -
Casco S-M3 Fray ECE 22.06 -
Casco S-M3 Fray ECE 22.06 -
Casco S-M3 Heat ECE 22.06 -
Casco S-M7 Solid ECE 22.06 -
Casco S-M7 Core ECE 22.06 -
Casco S-M3 Radium ECE 22.06 -
Casco S-M7 Deed ECE 22.06 -
Casco S-M3 Force OCD ECE 22.06 -
Casco Supertech M10 Era ECE 22.06 -
Casco S-M7 Dasher ECE 22.06 -
Casco Supertech M10 Era ECE 22.06 -
Casco Supertech M10 Jett Lawrence R01 ECE 22.06 -
Casco S-M7 Deed ECE 22.06 -
Casco Supertech M10 Flood ECE 22.06 -
Casco S-M3 Jettson ECE 22.06
Domande frequenti Nascondi FAQ
Come deve calzare un casco da motocross da uomo?
Un casco da motocross deve aderire in modo uniforme intorno alla parte superiore della testa e alle guance, senza creare punti di pressione dolorosi. Deve restare stabile quando muovi la testa e la mentoniera deve rimanere correttamente posizionata quando il sistema di ritenzione è allacciato.
Per scegliere la taglia giusta, misura la circonferenza della testa nel punto più largo e confrontala con la guida alle taglie nella pagina prodotto. Se sei tra due taglie, verifica la calzata con la maschera indossata, perché la guida off-road richiede una tenuta sicura in frenata, sui salti e nei passaggi in piedi sulle pedane.
I caschi da motocross di questa collezione sono omologati DOT o ECE 22.06?
Molti caschi da motocross sono realizzati secondo standard riconosciuti per i caschi da moto, come DOT o ECE 22.06. Queste certificazioni indicano che il casco è stato testato secondo requisiti definiti per la gestione degli impatti, il sistema di ritenzione e altri criteri di sicurezza.
L’omologazione può variare in base al modello e al mercato, quindi prima di ordinare controlla sempre l’omologazione esatta nella pagina del singolo prodotto e sull’etichettatura del casco. Se ti serve un casco anche per qualsiasi utilizzo su strada, verificare la certificazione indicata è particolarmente importante.
Posso indossare una maschera con questi caschi da motocross da uomo?
Sì. I caschi da motocross sono progettati per essere utilizzati con maschere off-road anziché con una visiera stradale integrata. La forma dell’apertura oculare e il frontino sono studiati per favorire l’integrazione con la maschera, il flusso d’aria e la visibilità in condizioni di guida polverose, fangose e ad alta intensità di movimento.
Per ottenere la migliore interfaccia, assicurati che la montatura della maschera aderisca correttamente al viso e resti stabile nell’apertura del casco senza esercitare una pressione eccessiva su fronte o naso. Puoi esplorare le opzioni compatibili nella nostra collezione di maschere e accessori.
Qual è la differenza tra un casco da motocross e un casco da moto stradale?
I caschi da motocross sono ottimizzati per la guida off-road, dove ventilazione, peso ridotto e compatibilità con le maschere sono priorità fondamentali. In genere utilizzano un frontino, un’apertura oculare più ampia e una forma della calotta adatta ai movimenti attivi del corpo e ai terreni variabili.
I caschi da moto stradale sono invece generalmente progettati attorno all’aerodinamica su strada, alla gestione degli agenti atmosferici e alla protezione oculare tramite visiera. Se guidi in più discipline, puoi confrontare opzioni off-road più ampie nella nostra collezione di caschi MX.
Come si pulisce e quando va sostituito un casco da motocross?
Pulisci la calotta con acqua e sapone delicato, poi lascia asciugare il casco all’aria lontano da fonti di calore dirette. Se l’imbottitura interna e i guanciali sono rimovibili, puliscili solo seguendo le istruzioni di manutenzione specifiche per quel casco. Evita solventi, detergenti aggressivi o il lavaggio in lavatrice, a meno che le indicazioni del prodotto non lo consentano espressamente.
Sostituisci un casco da motocross dopo un impatto importante, oppure anche prima se noti danni alla calotta, compressione dell’imbottitura interna, componenti del sistema di ritenzione allentati o una calzata diventata sensibilmente più larga nel tempo. I controlli regolari sono importanti perché sudore, esposizione ai raggi UV e uso ripetuto possono influire gradualmente sul comfort e sulle prestazioni protettive.



































