Protezioni Corpo Moto

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Protezioni Corpo Moto ad Alte Prestazioni per una Guida Sicura


Le protezioni corpo moto Alpinestars® sono progettate per gestire l’energia d’impatto preservando mobilità e flusso d’aria. La gamma include Paraschiena e Protezione Torace, inserti per arti, gilet modulari e deflettori off-road che proteggono le zone critiche senza ingombri. I profili sagomati anatomicamente sono ottimizzati per la postura di guida, così la copertura resta centrata su colonna e sterno e si integra con giacche, tute e maglie. Dal commuting alla pista fino al singletrack, l’obiettivo è una copertura stabile e a basso profilo, chilometro dopo chilometro.


 


Tecnologie d’Impatto, Materiali e Omologazioni CE


Schiume viscoelastiche avanzate si modellano al corpo e si irrigidiscono all’impatto per ridurre la forza trasmessa. Reticoli polimerici a densità multipla disperdono l’energia su superfici più ampie, mentre piastre rigide con backer assorbenti aggiungono resistenza a perforazione e scivolata in ambienti con detriti. Molte protezioni sono certificate CE: EN 1621-1 per arti, EN 1621-2 per dorso, EN 1621-3 per torace, in livelli 1 e 2. Perforazioni, canali d’aria e strutture segmentate migliorano gestione termica e flessibilità per comfort prevedibile nelle uscite prolungate.


 


Ergonomia, Vestibilità e Integrazione a Strati


Inserti a basso profilo si inseriscono nelle tasche per un feeling discreto, mentre protezioni con cinghie e gilet con zip estendono la copertura con stabilità regolabile. Colonne precurvate, pannelli sternali divisi e imbracature elasticizzate mantengono il corretto posizionamento in frenata, in piega e nelle transizioni. Se usi un airbag, seleziona capi identificati come compatibili e verifica lo spazio di dispiegamento con i sistemi Tech-Air®. La vestibilità deve essere sicura ma non restrittiva, testata in sella nella tua postura abituale.


 


Seleziona per Disciplina e Strategia di Copertura


Abbina la protezione a terreno, velocità e rischio. Strada e urbano spesso privilegiano inserti schiena e torace sottili che scompaiono sotto l’outerwear mantenendo prestazioni d’impatto di Livello 2. Per la pista, tute intere o divisibili con protezioni integrate garantiscono copertura coerente ad alta velocità e sotto carico. Motocross ed enduro possono richiedere gusci rigidi per deviare roost e ostacoli. Esplora categorie mirate come la protezione torace da moto e la protezione MX per comporre un sistema adatto alle tue condizioni.


 


Costruisci un setup connesso che ispira fiducia con le protezioni corpo moto Alpinestars®, bilanciando gestione dell’impatto, ventilazione e libertà di movimento. Sviluppati attraverso decenni di test informati dalle competizioni, questi componenti ti aiutano a concentrarti sulla guida mentre le protezioni lavorano in modo silenzioso e affidabile, giro dopo giro.
Domande frequenti Nascondi FAQ
What do CE Level 1 and Level 2 mean for motorcycle body protectors?

CE levels indicate how much impact force a protector allows to pass through under EN testing. Level 2 permits less transmitted force than Level 1, offering a higher impact‑attenuation threshold when correctly fitted.

StandardAreaLevel 1 (max avg force)Level 2 (max avg force)
EN 1621‑1Shoulder, elbow, hip, knee (limbs)≤ 35 kN≤ 20 kN
EN 1621‑2Back≤ 18 kN≤ 9 kN
EN 1621‑3Chest≤ 18 kN≤ 9 kN

Choose the level that matches your riding and comfort needs. Higher levels can be thicker or firmer; ensure proper fit so protection stays correctly positioned on the bike.
How do I choose the right size and fit for a back or chest protector?

Use your height and torso/chest measurements and refer to the size guidance on each product page. A back protector should cover from the upper spine between the shoulder blades toward the tailbone without interfering with seat contact; a chest protector should center over the sternum and rib cage without gaps.

Try protectors in a riding stance with the layers you plan to wear. Adjust straps so the protector is secure but not restrictive, and ensure it stays in place when you reach for the controls or look over your shoulder.
Can I wear a body protector under my jacket or with a Tech‑Air airbag system?

Most road protectors are designed to be worn under a riding jacket or suit. If your outerwear has removable armor pockets, you can use standalone protectors underneath, ensuring there is enough room for correct placement and mobility.

For airbag use, wear only garments and layers that are clearly marked as “Tech‑Air Compatible/Ready,” and follow system instructions. Avoid adding rigid shells over an airbag unless the specific system allows it. For more details, see Tech‑Air systems and the Tech‑Air compatibility checker.
What’s the difference between soft armor, hard‑shell armor, and roost deflectors?

Soft, viscoelastic armor molds to the body and stiffens momentarily on impact to absorb energy; it’s low‑profile for road and urban use. Hard‑shell armor combines rigid plates with energy‑absorbing foam for added puncture and slide resistance, commonly used in off‑road and high‑debris environments.

Roost deflectors (often tested to EN 14021) are primarily stone/roost shields for motocross and may not provide CE‑certified impact attenuation for the chest or back. For impact protection, look for EN 1621‑3 (chest) and EN 1621‑2 (back). Explore category options in motorcycle chest protection and MX protection.
How should I clean and care for motorcycle body protectors?

Remove protectors from garments before washing outerwear. Wipe protectors with a damp cloth and mild soap; do not use solvents, bleach, or high heat. Air dry away from direct sunlight or heaters and avoid prolonged compression that can deform pads.

Inspect protectors regularly and after any crash. Replace units that are cracked, permanently deformed, or no longer seat correctly in your gear.