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The S-M7 Helmet is engineered for off-road racing, and is optimized to offer the perfect blend of superior ventilation and comfort in a lightweight helmet, while its supremely aerodynamic composite shell delivers exceptional impact protection. In addition to Alpinestars' patented A-Head Fitment and Visor Detaching Systems, the S-M7 is equipped with innovative PLASMA technology at the lower side of the shell edge for optimum energy dissipation in case of contact with the collarbone area.
Caratteristiche Principali
Calotta aerodinamica: l’esterno liscio, privo di canalizzazioni, elimina i punti di impiglio e le potenziali concentrazioni di carico, contribuendo a preservare l’integrità della calotta nelle cadute off-road.
Curvatura anti-impiglio: il profilo curvo favorisce uno scivolamento controllato e aiuta a deviare le forze lontano da testa, collo e colonna vertebrale, riducendo il rischio di lesioni.
Zone d’impatto PLASMA: la tecnologia Alpinestars PLASMA nei cuscinetti laterali inferiori aggiunge un assorbimento degli urti ad alte prestazioni attorno alle aree critiche della clavicola.
Sgancio visiera calibrato sull’impatto: il sistema brevettato stacca la visiera a una soglia d’impatto definita (oltre 15 Joule) per aiutare a limitare i carichi rotazionali e prevenire danni alla visiera.
Taglia calotta ottimizzata: tre misure esterne della calotta da XS a XXL offrono una calzata proporzionata e anatomica che riduce l’ingombro e migliora il controllo.
Instradamento idratazione: i canali laterali integrati guidano in modo pulito il tubo di idratazione all’interno del casco, per bere in movimento senza distrazioni.
Protezione
Calotta composita multistrato (fibra di vetro, carbonio, aramide) progettata per la dissipazione dell’energia d’impatto, lo scorrimento controllato e un elevato assorbimento di energia negli scenari di crash.
Il sistema brevettato A-Head Fitment System consente il posizionamento preciso dell’angolo e dell’altezza del casco sulla testa per ottimizzare la copertura protettiva e la stabilità durante gli impatti.
Eject Removal System Ready: progettato per accogliere un inserto di rimozione d’emergenza nella zona superiore, per facilitare un’estrazione più sicura del casco da parte dei soccorritori.
L’intercambiabilità dei Guanciali su tutte le taglie di calotta consente una stabilizzazione sicura della testa per prestazioni d’impatto e di ritenzione costanti.
Omologazioni: disponibile in versioni certificate ECE 22.06 e DOT.
Il profilo curvo della calotta, studiato per deviare l’energia, riduce l’attrito e aiuta a reindirizzare le forze d’impatto lontano da cranio, collo e colonna vertebrale.
Il sistema brevettato Visor Release System è progettato per sganciarsi quando sottoposto a un’energia d’impatto superiore a 15 Joule, per mitigare il carico rotazionale e ridurre il rischio di lesioni secondarie.
La tecnologia PLASMA integrata nelle imbottiture laterali fornisce un assorbimento mirato degli urti nelle zone di contatto critiche.
Progettato per l’attenuazione degli impatti lineari e obliqui; la forma dell’EPS interno e il rivestimento brevettato assicurano la mitigazione degli impatti rotazionali, riducendo il picco di accelerazione rotazionale del 76% oltre i requisiti ECE 22.06.
La mentoniera profilata offre una protezione integrata contro gli impatti frontali.
Costruzione
La costruzione della calotta utilizza tecnologia di stampaggio avanzata con laminazione composita multistrato in pre‑impregnato che combina fibra di vetro, fibra di carbonio e fibra aramidica.Profilo della calotta esterna ingegnerizzato con orientamento controllato degli strati per gestire i carichi d’impatto lineari e obliqui.Forma interna e liner in EPS con rivestimento proprietario a basso attrito, in sinergia con le superfici della fodera comfort, per mitigare gli impatti rotazionali.La tecnologia brevettata del rivestimento a basso attrito riduce l’accelerazione rotazionale trasmessa alla testa, superando i requisiti ECE 22.06 fino al 76%.
Mentoniera profilata con rinforzo integrato per una struttura frontale mirata agli impatti.
Inserti PLASMA a dissipazione di energia integrati nei cuscinetti laterali inferiori della calotta per la gestione dei carichi nell’area della clavicola.