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Domande frequenti Nascondi FAQ
Qual è la differenza tra una pettorina parasassi e una protezione corpo MX certificata CE?
Le pettorine parasassi sono progettate principalmente per proteggere dai sassi e dai detriti proiettati dalle ruote (roost) e dagli urti leggeri, mentre le protezioni torace e i paraschiena certificati CE sono sviluppati per attenuare l’energia degli impatti in caso di caduta secondo standard di protezione definiti.
| Tipo di protezione | Funzione principale | Certificazione | Modalità d’uso tipica |
|---|---|---|---|
| Pettorina parasassi | Devia i detriti e protegge dai contatti lievi | Spesso EN 14021 (protezione parasassi) o non certificata | Generalmente indossata sopra la maglia; molto ventilata |
| Protezione torace/paraschiena | Assorbe l’energia dell’impatto in caso di caduta | EN 1621-3 (torace) / EN 1621-2 (schiena), livello 1 o 2 | Spesso indossata sotto la maglia per una vestibilità aderente al corpo |
Se guidi in pista o su terreni più tecnici, molti piloti scelgono protezioni torace e paraschiena certificati CE per una maggiore attenuazione degli impatti, talvolta abbinati a un guscio parasassi leggero in base alle condizioni.
Devo indossare la protezione corpo MX sotto o sopra la maglia e come deve vestire?
Le protezioni torace e i paraschiena certificati CE a basso profilo si indossano generalmente sotto la maglia per una vestibilità stabile e aderente al corpo; le pettorine parasassi si indossano spesso sopra la maglia per metterle e toglierle rapidamente e massimizzare il flusso d’aria. Entrambe le soluzioni sono valide, purché la protezione resti centrata, non risalga e non limiti i movimenti delle braccia o della testa.
Scegli la taglia in base alla circonferenza del torace e alla lunghezza del busto, poi regola con precisione le cinghie affinché sterno, costole e colonna vertebrale siano coperti senza lasciare spazi. In posizione di guida, la protezione non deve toccare il casco, interferire con il collare cervicale (se lo usi) o spostarsi durante le frenate e gli atterraggi.
Quali norme di sicurezza si applicano alle protezioni corpo MX e cosa significano livello 1 e livello 2?
Le protezioni parasassi per l’off-road possono fare riferimento alla norma EN 14021, che riguarda la deviazione di sassi e detriti. Le protezioni che assorbono gli impatti riportano generalmente la norma EN 1621-3 per il torace ed EN 1621-2 per la schiena. Entrambe queste norme prevedono classificazioni di livello 1 e livello 2: il livello 2 indica una minore forza trasmessa, e quindi una maggiore attenuazione degli impatti, nei test standardizzati.
Scegli il livello in base alla tua tolleranza al rischio e al tuo stile di guida: il livello 2 offre una maggiore riduzione dell’impatto e può essere leggermente più pesante o meno ventilato rispetto al livello 1. Verifica sempre sull’etichetta o nella descrizione del prodotto la norma e il livello esatti.
Posso usare una protezione torace o un paraschiena con un collare cervicale o una borsa idratazione?
Sì. Molte protezioni corpo MX sono progettate tenendo conto della compatibilità con collari cervicali e borse. Cerca spalline regolabili, colletti a basso profilo e pannelli modulari, in modo che il collare possa poggiare correttamente sulle spalle e la piastra posteriore possa lasciare spazio a una sacca idrica senza creare punti di pressione.
Prova la configurazione completa in sella per verificare che il collare poggi sulle superfici previste e che le cinghie della borsa non spostino la protezione. Per le opzioni di supporto del collo, esplora la nostra collezione di protezioni per il collo; per altre opzioni dedicate al busto, consulta le protezioni torace MX.
Come pulisco e mantengo le protezioni corpo MX?
Rimuovi gli eventuali inserti morbidi, se possibile, chiudi le cinghie e risciacqua prima lo sporco. Lava a mano i componenti in tessuto con acqua fredda e un detergente delicato; pulisci i gusci rigidi con un panno umido. Non usare candeggina, solventi o ammorbidenti.
Lascia asciugare all’aria lontano da fonti di calore dirette e dalla luce solare, e rimonta i componenti solo quando sono completamente asciutti. Controlla le protezioni dopo ogni caduta di una certa entità: sostituisci quelle che presentano crepe, schiuma schiacciata o pannelli deformati per mantenere le prestazioni di protezione dagli impatti.
































