Casco Supertech M10 TLD Edition 25 ECE 22.06

• Soluzione di dimensionamento della calotta: quattro calotte dedicate (S–XL) su sei taglie di vestibilità (XS–XXL) offrono proporzioni precise e anatomiche per maggiore comfort, peso ridotto e gestione più efficace dell’energia d’impatto.
• Profilo della mentoniera: base scolpita con un’estensione in EPS più morbida e rivestimento esterno flessibile che libera l’area della clavicola per ridurre il rischio di infortunio negli impatti.
• Sistema A‑Head brevettato: la semplice regolazione di altezza e angolo consente ai piloti di mettere a punto la posizione del casco per stabilità personalizzata e comfort per tutta la giornata.
• Sistema di ventilazione: 28 prese totali (18 di immissione, 10 di estrazione, esclusa l’apertura oculare) generano un elevato flusso d’aria per una gestione efficace del calore durante la guida fuoristrada più aggressiva.
• Sistema di rimozione del casco Eject: tecnologia integrata che supporta un’estrazione del casco più sicura e controllata in caso di caduta.
• Costruzione leggera: circa 1260 g (ECE) / 1360 g (DOT) in taglia M, 1310 g con pad laterali e 1370 g con estensione visiera, per ridurre l’affaticamento del collo senza compromettere la protezione.

• L'S-M10 è disponibile in 2 versioni: ECE R 22.06 e ECE R 22.06/DOT. • In termini di accelerazione rotazionale e prestazioni agli impatti obliqui, l'S-M10 supera del 76% lo standard ECE 22.06 di accelerazione rotazionale di picco. • Le guancette laterali rimovibili in polimero semi-morbido aumentano la superficie di contatto per contribuire a dissipare l'energia dell'impatto. • Sistema MIPS di protezione agli impatti multidirezionali. • ERS di rilascio di emergenza della visiera e una nuova estensione della visiera per la protezione da proiettili e dal sole.

La stratificazione della calotta utilizza la formatura multi-composita: uno strato esterno in Carbonio 3K ad alta densità, uno strato composito in carbonio unidirezionale per la resistenza radiale e uno strato in fibra di aramide per la resistenza alla penetrazione, il tutto legato con resina epossidica per l'integrità strutturale.