Guanti Alpinestars SP-9, guanti da moto racing neri, pelle pieno fiore con protezione nocche in TPU SP-R, polsino lungo con logo Alpinestars bianco, dettagli traforati e design sportivo ergonomico

Guanti SP-9

S / Black White
€159,95
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Guanti Alpinestars SP-9, guanti da moto racing neri, pelle pieno fiore con protezione nocche in TPU SP-R, polsino lungo con logo Alpinestars bianco, dettagli traforati e design sportivo ergonomico
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Guanti SP-9

racing/sport gloves

€159,95
Colore: Black White

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CE Livello 1 KP

Compatibile con touchscreen

Descrizione

Progettati per piloti da corsa e sportivi, i guanti SP-9 offrono protezione derivata dalla MotoGP in un design versatile per prestazioni su pista e quotidiane. Dotati del sistema avanzato SP-R con nocche divise e costruzione in pelle di capra pieno fiore di alta qualità, sono certificati CE Livello 1 KP per una comprovata protezione dagli impatti. Vestibilità ergonomica preformata, ventilazione perforata, punte delle dita E-touch e ponte brevettato per le dita garantiscono comfort, controllo e destrezza superiori.

Caratteristiche tecniche
  • Protezione nocche SP-R in TPU: design derivato dalla MotoGP ottimizzato per la flessibilità delle dita, senza punti di pressione durante la frenata e in curva
  • Struttura in pelle di capra pieno fiore: elevata resistenza all'abrasione e durata per l'uso in pista e su strada
  • Dorso perforato: flusso d'aria ottimizzato per un comfort di guida in tutte le stagioni
  • Costruzione preformata: vestibilità ergonomica che riduce l'affaticamento della mano ed elimina l'accumulo di materiale
  • Polpastrelli compatibili con E-touch: consentono di utilizzare dispositivi touchscreen senza togliere i guanti
  • Polsino lungo con doppia chiusura: vestibilità sicura e regolabile con copertura estesa del polso
Protezione
  • Certificazione CE Livello 1 KP per prestazioni di protezione dagli impatti verificate.
  • La protezione nocche SP-R in TPU derivata dalla MotoGP offre una protezione di mano e dita comprovata in gara.
  • Lo slider del palmo in TPU con rinforzo in fibra aramidica garantisce la massima resistenza all'abrasione nelle zone critiche di impatto.
  • I rinforzi di copertura su palmo e lato della mano proteggono le aree maggiormente esposte agli impatti durante cadute e scivolate.
  • I rinforzi anti-impatto sulle dita con schiuma a spessore multiplo e imbottitura in EVA assorbono l'energia dell'urto su tutte le dita.
  • Il ponte dita per uso stradale previene la separazione e la lussazione di mignolo e anulare durante l'impatto, rinforzando al contempo l'integrità della cucitura esterna nelle scivolate.
  • I rinforzi in fibra aramidica posizionati sul ponte dita e sullo slider del palmo aumentano la resistenza a taglio e strappo nelle zone di contatto chiave.
  • Il polsino lungo con sistema di doppia chiusura assicura una copertura estesa del polso e una ritenzione sicura durante la guida e l'impatto.
  • La struttura in pelle di capra pieno fiore offre una resistenza superiore all'abrasione su tutte le superfici di contatto della mano.
Costruzione
  • Costruzione principale in pelle di capra pieno fiore con zone di rinforzo in pelle sintetica
  • Inserti in tessuto elasticizzato nelle zone di flessione delle dita e nei soffietti
  • Costruzione a membrana elasticizzata a 2 strati nella zona del palmo alla base del pollice
  • Pannelli di espansione a fisarmonica su indice e medio
  • Inserto di presa anatomicamente profilato su palmo e pollice
  • Dorso in pelle traforata per flusso d’aria e riduzione del peso
  • Costruzione preformata del modello delle dita per minimizzare l’accumulo di materiale
Spedizione e resi
  • Spedizione gratuita sopra i 70 €
  • Cambi e resi gratuiti entro 30 giorni
Recensioni
5 | 9 recensioni
SKU 8054866035111 EAN 3500526-12-S

Guanti Sp-9

Un guanto da moto universale ricco di DNA racing, il SP-9 Leather Glove è progettato per le prestazioni, in pista e fuori pista. Realizzato in pelle di capra pieno fiore altamente resistente all'abrasione e materiale in pelle sintetica, è inoltre ultra-protettivo grazie all'innovativa nocca divisa SP-R derivata dalla MotoGP.

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