Casco S-R7 Solid

• Calotta esterna multi-composito: omologata secondo gli standard ECE 22.06 e DOT, utilizza una costruzione avanzata con resina epossidica pre-preg per offrire massima resistenza e prestazioni elevate. Gli strati in carbonio, fibra aramidica e vetroresina garantiscono leggerezza e protezione avanzata, con eccellente dissipazione dell’energia, resistenza radiale e resistenza alla penetrazione.
• Inserti PLASMA per la clavicola: il design aerodinamico e affusolato integra recessi per la clavicola su entrambi i lati, dotati di due inserti PLASMA progettati per offrire un assorbimento degli urti ad alte prestazioni e ridurre il rischio di lesioni durante una scivolata.
• Campo visivo ottimizzato: progettato per offrire una visibilità eccezionale, l’S-R7 assicura 220° di visione periferica e 57° di visione verticale, migliorate da un’apertura visiva ottimizzata e dalla posizione della testa.
• Rivestimento EPS multi-densità: la calotta interna presenta una fodera EPS a densità multipla con sette elementi in sei densità, posizionati strategicamente per un assorbimento ottimale degli impatti. La fodera EPS è progettata con una dimensione unica specifica per ogni taglia di casco, in abbinamento alle tre diverse dimensioni della calotta esterna.
• Rivestimento brevettato a basso attrito: la superficie dell’EPS è a filo e integra il coating brevettato Alpinestars, sviluppato per offrire una comprovata protezione dagli impatti rotazionali. Questo piano di scorrimento a basso attrito è progettato per imitare il fluido cerebrospinale naturale del cervello, la difesa intrinseca del corpo contro gli impatti obliqui. Riducendo l’accelerazione rotazionale del cervello all’interno del cranio durante un impatto, questa tecnologia contribuisce a diminuire il rischio di commozione cerebrale e altre lesioni cerebrali. L’S-R7 supera dell’80% lo standard ECE 22.06 sull’accelerazione rotazionale di picco.

• La visiera è omologata ECE 22.06, Classe Ottica 1, con trattamento antigraffio su entrambi i lati; lo spessore varia da 1,6 mm sui lati a 2,6 mm al centro ed è dotata di perni per il fissaggio di una lente Pinlock® 120XLT 100% Max Vision.
• La visiera può essere sostituita o rimossa rapidamente tramite un sistema di sgancio rapido sicuro e senza attrezzi che ne consente la rotazione corretta, garantendo una tenuta completa contro la guarnizione in gomma del casco.
• Il sistema di adattamento A-Head, unico e brevettato da Alpinestars, consente di regolare con precisione altezza e angolo di posizionamento del casco sulla testa, favorendo il corretto allineamento della struttura protettiva tramite un cuscinetto micro-regolabile collegato al rivestimento interno in EPS.
• I Guanciali integrano un Sistema di Rilascio di Emergenza (ERS) per consentire una rimozione più sicura del casco in situazioni di emergenza.
• In confezione sono inclusi una visiera trasparente e una lente anti-appannamento Pinlock® 120 MaxVision™ per supportare una visibilità ottimale durante la guida.
• Il casco S-R7 in taglia M pesa 1.390 grammi / 3,06 libbre, offrendo un rapporto prestazioni-protezione-peso estremamente elevato.

• Il casco S-R7 offre una resistenza aerodinamica ultra-bassa e un’eccezionale stabilità ad alta velocità, riducendo l’affaticamento del collo.• La sua calotta ottimizzata aerodinamicamente presenta uno Spoiler integrato sviluppato per minimizzare turbolenze e resistenza, mentre le alette laterali migliorano ulteriormente la stabilità e riducono ulteriormente la resistenza.• VENTILAZIONE• L’S-R7 è ottimizzato per il flusso d’aria con un totale di 10 prese di ventilazione: 6 prese d’aria (3 nella protezione del mento e 3 sulla parte superiore della testa) regolate da un meccanismo scorrevole della Presa D’Aria Superiore, più 4 prese di scarico (2 prese laterali sulla barra del mento e 2 nella parte posteriore del casco).• L’aria in entrata dalle Prese D’Aria Mentoniera è canalizzata verso il lato interno della Visiera, prevenendo efficacemente l’appannamento e la formazione di condensa.• L’intera sezione della Presa D’Aria Superiore è scorrevole, consentendo di aprire tre canali d’aria per il massimo flusso e capacità di raffreddamento.• Le prese di estrazione della barra del mento sono progettate per estrarre in modo efficiente l’aria umida dall’interno del casco.