Tuta In Pelle Missile V3 - 1 Pezzo

La Missile V3 Leather Suit -1 Piece è una tuta in pelle certificata CE in classe AAA, sviluppata per track day e competizioni su strada. Integra protezioni Nucleon PLASMA di Livello 2 su spalle, gomiti e ginocchia, oltre a protettori per l'anca Nucleon Bio-Flex di Livello 1.

Per migliorare ulteriormente le prestazioni in scivolata e in caso di impatto, la tuta integra anche protezioni DFS ST su spalle, gomiti e ginocchia. La costruzione in pelle bovina Flex Plus da 1,3 mm di livello racing e le aree esposte rinforzate sono progettate per offrire un'elevata resistenza all'abrasione nelle condizioni di guida ad alta velocità.

Sì, la Missile V3 Leather Suit -1 Piece è Tech-Air® Ready. È progettata per funzionare con i sistemi airbag Alpinestars compatibili, tra cui Tech-Air® 7X System, Tech-Air® 10 V2 Race Airbag System, Tech-Air® 5 Plasma System e Tech-Air® 5 System.

Questo la rende una soluzione valida per i rider che vogliono creare un setup protettivo orientato alla pista. Prima dell'utilizzo in circuito, verifica sempre il sistema airbag corretto, la vestibilità e i requisiti di installazione.

La Missile V3 Leather Suit -1 Piece ha una vestibilità racing precurvata, sviluppata per una posizione di guida aggressiva. Il pattern GP Tech, i pannelli a fisarmonica sagomati e le zone elasticizzate HRSF su cavallo, sottomaniche, scapole e retro delle gambe aiutano la tuta a seguire in modo più naturale i movimenti quando sei raccolto in sella.

Poiché si tratta di una tuta racing in pelle intera, deve vestire aderente al corpo per mantenere le protezioni nella posizione corretta. Per ottenere il risultato migliore, usa la guida alle taglie Alpinestars e confronta le misure di torace, vita, fianchi e interno gamba prima di ordinare.

La Missile V3 Leather Suit -1 Piece è progettata con ventilazione localizzata per migliorare il comfort durante la guida più impegnativa. Presenta pannelli ventilati su torace, cosce e bicipiti, mentre lo speed hump perforato a basso profilo è studiato per favorire il flusso d'aria oltre che le prestazioni aerodinamiche.

Questo la rende più adatta alle sessioni in pista con clima caldo rispetto a una tuta in pelle completamente chiusa, ma resta una tuta intera in pelle di livello racing e non un capo in mesh o impermeabile. La sua strategia di ventilazione è pensata per favorire il flusso d'aria senza ridurre la resistenza all'abrasione richiesta da una tuta da pista.

La tuta include una fodera interna removibile, sostituibile e lavabile, utile per la manutenzione ordinaria dopo un uso regolare in pista. La fodera deve essere rimossa prima della pulizia, mentre l'esterno in pelle deve essere trattato con metodi di cura specifici per la pelle e non lavato in lavatrice.

Per preservare vestibilità, finiture e prestazioni protettive, lascia asciugare la tuta naturalmente dopo l'uso ed evita fonti di calore dirette. Si consiglia di controllare regolarmente cuciture, zip, pannelli di espansione sul polpaccio e protezioni DFS ST sostituibili, soprattutto se usi spesso la tuta in pista.