Casco Honda S-M5 ECE 22.06

• Protezione clavicola – Un’area rialzata progettata con imbottitura riduce efficacemente le forze trasmesse alla clavicola, mentre un sistema brevettato di rilascio della visiera assicura che la visiera si sganci con la corretta quantità di forza predefinita, indipendentemente dall’angolo di impatto.
• Vestibilità della calotta inferiore – Il volume della calotta inferiore nelle taglie M, L, XL e 2XL è stato rivisto per essere circa il 3% più ampio, rendendo il casco più facile da indossare e togliere; inoltre, l’aumento di volume ha migliorato la gestione degli impatti, ora del 44% inferiore rispetto alla soglia di velocità regolare.
• Omologazione ECE 22.06 – Per il nuovo standard ECE 22.06, l’SM5 raggiunge un punteggio d’impatto a velocità regolare migliore del 44% rispetto all’attuale valore del 33%, oltre a un punteggio d’impatto lineare migliore del 32% a bassa velocità e del 31% ad alta velocità rispetto allo standard vigente.
• Rivestimento interno multidensità – Il rivestimento interno a densità multiple garantisce la densità corretta nell’area corretta, per un assorbimento degli impatti superiore.
• Profilo mentoniera ridisegnato – Il nuovo profilo della mentoniera presenta una base appositamente scolpita per creare una sezione di scarico rialzata che libera la clavicola, con un nuovo rivestimento EPS più morbido che si estende oltre la calotta del casco ed è rivestito con una mescola in gomma più flessibile, riducendo la probabilità di lesioni alla clavicola.
• Rilascio visiera brevettato – Il sistema brevettato di rilascio della visiera assicura che la visiera si sganci con la corretta quantità di forza predefinita, indipendentemente dall’angolo di impatto.
• Sistema di ventilazione – Prese d’aria multiple e aperture di estrazione massimizzano la ventilazione e garantiscono elevati livelli di scambio termico, per mantenere il pilota più fresco.
• Design della visiera – La visiera è stata progettata per convogliare l’aria verso le aperture, migliorando il flusso d’aria complessivo.
• Guanciali ERS – I guanciali con sistema di sgancio d’emergenza ERS facilitano la rimozione rapida e sicura del casco in caso di necessità.
• Predisposizione idratazione – I passanti per l’instradamento del tubo di idratazione facilitano il montaggio del sistema di idratazione.
• Peso – La versione ECE del Casco Honda SM5 pesa 1.350 grammi nella taglia media, mentre la versione ECE DOT con visiera pesa 1.420 grammi.

• Le superfici interna ed esterna sono progettate per ridurre al minimo gli effetti degli impatti obliqui. Per contrastare e mitigare queste forze di impatto rotazionali, Alpinestars ha sviluppato una tecnologia proprietaria creando una superficie a basso attrito sulla superficie interna del rivestimento EPS. Per lo standard ECE 22.06, che ora include la valutazione degli impatti obliqui rotazionali, l'SM5 registra un risultato del 70% inferiore ai requisiti della nuova normativa.
• Il Casco Honda SM5 ECE 22.06 è disponibile in 2 versioni: ECE R 22.06 ed ECE R 22.06/DOT.

• La calotta esterna leggera è realizzata in un termoplastico tecnologicamente avanzato e resistente agli impatti, in tre dimensioni anatomiche di calotta; oltre a tre dimensioni individuali del rivestimento interno in EPS, la combinazione tra rivestimento interno e guanciali offre 6 taglie uniche per garantire il miglior adattamento e protezione.