Giacca Amt Storm Gear Drystar® XF

Prezzo regolare: €139,95

Size Guida taglie

Colore Nero

Varianti del prodotto

Try our size and fit calculator

>

Spedizione gratuita sopra i 70 EUR

Cambio gratuito entro 30 giorni, reso facile

10% di sconto sul primo ordine per gli iscritti alla newsletter

Il giubbotto AMT Storm Gear Drystar®XF è stato progettato per offrire una protezione ottimale e un comfort estremo nelle condizioni di guida in tempo umido estremo, ed è costruito con la tecnologia Alpinestars Drystar®XF per le massime prestazioni in termini di impermeabilità e traspirabilità. Il design pieghevole permette al giubbotto di essere riposto fino a quando non è necessario, aumentando la sua versatilità.

La cerniera perimetrale alla vita permette di collegare la giacca ai pantaloni AMT Storm Gear Drystar®XF, creando effettivamente una tuta da pioggia monopezzo per prestazioni ancora maggiori in condizioni estreme di umidità.
Polsini elasticizzati e vita regolabile con cordino per una vestibilità ottimizzata.
Tasca impermeabile con cerniera sul davanti per la conservazione sicura e protetta degli oggetti essenziali.
Fodera in rete fissa per un comfort ottimale del pilota.
Parte posteriore allungata per una copertura estesa.
Fornita con una tasca per trasportare la giacca.

Colletto elasticizzato e sagomato per una protezione ottimale contro l'ingresso dell'acqua e il comfort del pilota.
Cerniera frontale completamente sigillata per la massima protezione contro l'ingresso dell'acqua.

Drystar®XF (Xtra Flow) porta la rivoluzionaria membrana Drystar® di Alpinestars al livello successivo e offre una performance di traspirabilità superiore del 50% in condizioni di asciutto rispetto a una membrana standard, apportando notevoli benefici per il comfort del pilota, sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Con particolare attenzione a tutte le aree dove l'acqua può penetrare, la fusione diretta del materiale del guscio esterno con la membrana impermeabile ferma efficacemente l'acqua proprio allo strato esterno del capo, prima che possa penetrare lo strato interno, fornendo al pilota una protezione completa dalle condizioni meteorologiche umide.
Costruzione ad alta elasticità per il massimo comfort del pilota, soprattutto su lunghe distanze.
Costruzione a due strati Ripstop per una durabilità migliorata.