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Perché è importante la manutenzione della giacca da moto
La tua giacca da moto non è solo una dichiarazione di stile: è un dispositivo di protezione. Sudore, raggi UV, insetti, sale e sporco della strada possono, con il tempo, danneggiare tessuti, finiture e membrane impermeabili. Una manutenzione corretta e regolare preserva la protezione dagli impatti, la traspirabilità, l’impermeabilità e la vestibilità e finitura della giacca, così che continui a offrire prestazioni giro dopo giro.
💡 Regole d’oro (leggile per prime)
Segui sempre le istruzioni sull’etichetta di cura all’interno della tua giacca Alpinestars. Se l’etichetta e questa guida dicono cose diverse, fa fede l’etichetta.
Rimuovi elettronica, protezioni e fodere / liner prima di qualsiasi lavaggio ad acqua.
Niente candeggina, ammorbidente, fogli per asciugatrice, solventi o lavaggi a secco.
Evita le alte temperature: non usare l’asciugatrice né il ferro da stiro, a meno che l’etichetta di cura non preveda espressamente un passaggio a bassa temperatura (ad es. per attivare il trattamento idrorepellente DWR su alcuni tessuti).
Pulisci prima localmente le zone sporche; fai un lavaggio completo solo quando è davvero necessario.
Step 1: Controlla l’etichetta di cura
Alpinestars utilizza costruzioni diverse (es. pelli, pannelli elasticizzati, membrane Drystar®/GORE-TEX®, stampe riflettenti, compatibilità Tech-Air®). La tua etichetta di cura specificherà:
Giacche in pelle: non lavare mai in lavatrice. Pulire solo a mano.
Giacche in tessuto: Lavare a mano o usare un ciclo delicato in lavatrice solo se indicato dall’etichetta.
Fodere / liner rimovibili: Pulire separatamente seguendo le loro etichette specifiche.
Compatibilità Tech-Air®: Rimuovere il sistema elettronico Tech-Air® e il gilet airbag prima di qualsiasi operazione di pulizia.
Step 2: Rimuovi fodere e protezioni
- Stacca le fodere termiche e impermeabili.
- Rimuovi le protezioni CE su spalle, gomiti e schiena.
- Pulisci le protezioni con un panno in microfibra leggermente umido; non immergerle.
- Riponi fodere e protezioni in piano, in un luogo fresco e asciutto, mentre pulisci il guscio esterno.
Step 3: Pulizia delle giacche da moto in pelle (tutti i tipi di pelle)
La pelle richiede una cura delicata e con poca umidità per preservarne struttura e finitura.
Cosa ti serve
Panni morbidi in microfibra (uno leggermente umido e uno asciutto)
Un detergente per pelle a pH neutro oppure una piccola quantità di sapone a pH neutro diluito in acqua tiepida
Un prodotto nutriente/protettivo per pelle adatto per la pelle da moto (non grasso, che non scolorisca)
Come pulire
Rimuovi polvere e sporco: usa un panno in microfibra asciutto per eliminare sabbia e sporco; poi passa un panno leggermente umido.
Pulizia localizzata: diluisci il detergente in acqua seguendo le istruzioni del prodotto. Lavora delicatamente sulle zone sporche. Non impregnare cuciture o aree traforate.
Risciacquo: passa un panno pulito e umido per rimuovere i residui.
Asciugatura all’aria: appendi la giacca su una gruccia larga all’ombra, lontano da fonti di calore e dalla luce diretta del sole.
Trattamento nutriente: una volta completamente asciutta, applica un velo sottile e uniforme di prodotto nutriente per pelle. Lucida leggermente dopo l’assorbimento.
Note specifiche per le diverse finiture
Pannelli in nabuk/camoscio: non utilizzare detergenti liquidi o prodotti nutrienti liquidi. Usa una spazzola o una gomma per nabuk; proteggi con uno spray specifico per nabuk.
Pelle traforata: mantieni l’umidità al minimo; tampona invece di strofinare per evitare di allargare i fori.
Loghi stampati/riflettenti: pulisci solo con un panno morbido, senza abrasivi.
Consigli per le macchie (pelle)
Insetti/sale: ammorbidisci con un panno umido, poi rimuovi; ripeti l’operazione invece di strofinare energicamente.
Macchie di unto: spolvera una piccola quantità di talco o amido di mais, lascia agire 1–2 ore, poi spazzola via; ripeti se necessario.
Muffa (da umidità durante la conservazione): sposta la giacca in un’area ventilata; pulisci delicatamente con un panno inumidito con un detergente delicato per pelle (evita aceto/alcol forte). Asciuga completamente e poi applica un prodotto nutriente.
Scopri le giacche in pelle
Step 4: Pulizia delle giacche da moto in tessuto
I capi in tessuto (inclusi quelli con strati Drystar®/GORE-TEX®) sono più facili da lavare ma richiedono comunque attenzione.
Cosa ti serve
Detersivo liquido delicato (senza profumi, senza ammorbidente)
Lavandino/vasca pulita o lavatrice a carica frontale con ciclo delicato
Sacco per bucato (consigliato)
Spazzola morbida (opzionale, per lo sporco su polsini/orlo)
Preparazione
Chiudi tutte le zip, le prese d’aria, il Velcro®, i bottoni automatici e i regolatori (protegge i nastri delle cuciture ed evita impigliamenti).
Se l’etichetta lo consiglia, gira la giacca al rovescio per proteggere le stampe.
Lavaggio a mano (opzione più sicura)
Immergi la giacca in acqua tiepida con una piccola quantità di detersivo.
Muovi delicatamente per 5–10 minuti; se necessario, spazzola localmente polsini e colletto.
Risciacqua accuratamente — svuota e riempi nuovamente finché l’acqua non risulta limpida. I residui di detersivo possono ridurre la traspirabilità e l’efficacia del DWR.
Lavaggio in lavatrice (solo se consentito dall’etichetta)
Inserisci la giacca in un sacco per bucato.
Imposta un ciclo delicato, freddo o fino a 30 °C (86 °F).
Seleziona un ciclo di risciacquo extra.
Non sovraccaricare la lavatrice.
Asciugatura
Fai asciugare appesa in un ambiente ventilato, lontano dal sole diretto e da fonti di calore.
Non usare mai l’asciugatrice a meno che l’etichetta non consenta esplicitamente basse temperature (alcuni laminati impermeabili permettono un breve ciclo a bassa temperatura per riattivare il DWR—se e solo se specificato).
Solventi e servizi di lavaggio
Niente candeggina, niente ammorbidente, niente lavaggio a secco, ed evita smacchiatori che contengono solventi: possono danneggiare i rivestimenti e i nastri delle cuciture.
Scopri le giacche in tessuto
Step 6: Rimontaggio & controllo della vestibilità
Assicurati che il guscio esterno sia perfettamente asciutto prima di reinserire fodere e protezioni.
Reinserisci le protezioni assicurandoti che siano correttamente alloggiate nelle tasche (controlla le frecce di orientamento).
Apri e chiudi zip/Velcro®; verifica che prese d’aria, polsini e colletto si chiudano in modo fluido.
Step 7: Migliori pratiche per la conservazione
Appendi la giacca su una gruccia larga e imbottita per sostenere le spalle.
Conserva la giacca in un luogo fresco, asciutto e ben ventilato.
Utilizza una custodia traspirante per capi (niente plastica).
Aggiungi sacchetti assorbiumidità/silica gel nei climi umidi.
Non riporre mai la giacca umida; se hai guidato sotto la pioggia, lasciala asciugare all’aria prima di metterla via.
Considerazioni finali
Programma di manutenzione a lungo termine
- Dopo i giri particolarmente sporchi: rimuovi fango e sabbia con un panno umido lo stesso giorno.
-
Ogni 3–6 mesi (in base all’utilizzo):
- Tessile: pulizia completa + rinnovo del DWR se l’acqua non forma più gocce in superficie.
- Pelle: rimuovi lo sporco leggero ogni mese; applica un prodotto nutriente ogni pochi mesi per mantenerla morbida.
- Una volta all’anno: controlla cuciture, cursori delle zip, chiusure in velcro, pannelli riflettenti e tasche delle protezioni. Sostituisci tempestivamente eventuali componenti danneggiati.
Dopo una caduta: anche se la giacca sembra in buone condizioni, ispezionala con attenzione; abrasioni e impatti possono comprometterne le prestazioni. In caso di dubbio, sostituiscila.
Situazioni particolari & consigli da pro
Controllo degli odori: arieggia la giacca dopo ogni uscita. Per i tessuti, un secondo risciacquo solo in acqua aiuta a rimuovere i residui di detersivo (che possono trattenere gli odori). Non usare additivi profumati o ammorbidenti.
Cerniere che scorrono male: pulisci i denti con una spazzola morbida; applica una piccola quantità di lubrificante per zip o un velo di paraffina, evitando il contatto con il tessuto.
Scolorimento: evita l’esposizione prolungata al sole durante l’asciugatura o la conservazione.
Giacche in materiali misti (pelle + tessuto): tratta ogni pannello in base al proprio materiale (procedura per la pelle sulle zone in pelle; procedura per il tessuto sulle zone in tessuto).
Loghi riflettenti/stampati: pulisci delicatamente; evita abrasioni e fonti di calore.
Sistemi airbag (Tech-Air®): pulire solo il guscio esterno che ospita il sistema secondo quanto indicato sull’etichetta. Mantieni l’elettronica asciutta e non usare mai fonti di calore.
Promemoria rapido: cosa fare / cosa evitare
✅ Da fare
Segui l’etichetta di cura
Se non sei sicuro, lava a mano
Usa un detersivo liquido delicato
Risciacqua accuratamente
Fai asciugare completamente all’aria
Nutri la pelle periodicamente
Ripristina il DWR sui tessuti quando l’acqua smette di formare gocce in superficie
❌ Da non fare:
Lavare la pelle in lavatrice
Usare candeggina, ammorbidenti o solventi
Strizzare o torcere i capi
Usare l’asciugatrice (a meno che l’etichetta non indichi che il basso calore è consentito)
Stirare stampe, loghi o aree con nastratura delle cuciture
Riporre i capi umidi o in sacchetti di plastica
Posso lavare in lavatrice la mia giacca Alpinestars in tessuto?
Solo se la tua etichetta di cura lo consente. Usa un ciclo delicato a massimo 30 °C, detersivo liquido delicato, un risciacquo extra e un sacco per bucato. Asciuga all’aria.
Ogni quanto dovrei pulire la mia giacca?
Pulisci localmente dopo i giri più sporchi; esegui una pulizia approfondita quando il capo appare molto sporco, ha cattivo odore o, nel caso dei tessuti, quando l’acqua smette di formare gocce in superficie.
Il trattamento nutriente rende la pelle unta?
Usa un prodotto nutriente specifico per l’uso motociclistico con moderazione. Applicalo in strato sottile, lascia che venga assorbito e poi lucida: i prodotti adeguati non lasciano una patina untuosa.
Devo attivare il DWR con il calore?
Alcuni prodotti per il rinnovo del trattamento idrorepellente beneficiano di un passaggio a bassa temperatura, ma fallo solo se l’etichetta di cura lo consente. In caso contrario, scegli un trattamento spray che asciuga all’aria.
Cosa devo fare se ho guidato sotto una pioggia intensa?
Lascia asciugare completamente la giacca all’aria, poi verifica se l’acqua forma ancora gocce in superficie. Se il tessuto esterno si inzuppa, effettua una pulizia e ripristina il trattamento idrorepellente per recuperare le prestazioni.
