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Tech 10 di Alpinestars è lo stivale da motocross di riferimento e ora le prestazioni e la protezione sono state aumentate ancora di più con la creazione della versione Tech 10 Enduro, uno stivale con una suola completamente ridisegnata e appositamente progettata per offrire la massima aderenza offrendo ai piloti enduro i massimi livelli di protezione.
Caratteristiche Principali
Lo stivale Tech 10 Enduro Boot è dotato di certificazione CE e presenta la propria suola dedicata "Enduro" a doppio composto, perfettamente integrata alla costruzione della base del piede multi-densità con supporto integrato per offrire durata, aderenza e sensazione superiori durante la guida e prestazioni migliorate sul cambio.
Il design di Tech 10 Enduro migliora la funzionalità, le prestazioni e la sicurezza complessiva, riducendo sia il peso sia il volume del materiale.
Una caratteristica innovativa fondamentale di Tech 10 Enduro è la costruzione di controllo della flessione frontale brevettata. In abbinamento ai connettori a doppia combinazione anteriore e posteriore, la costruzione agisce da ammortizzatore, distribuendo l'energia attraverso la costruzione dello stivale, controllando la flessione in avanti e all'indietro. Ciò conferisce allo stivale Tech 10 Enduro un sistema di controllo della flessione completo e senza soluzione di continuità, dalla calotta del piede fino allo stinco, offrendo un doppio controllo del movimento ad alte prestazioni, prevenendo la sovracompressione e l'iperestensione.
Tech 10 Enduro è dotato del sistema di controllo della caviglia Alpinestars, integrato nella calotta esterna per consentire il movimento naturale della caviglia, il controllo della compressione verticale e il miglioramento del controllo della flessione e della resistenza agli urti. Questo sistema è completato da una cavigliera interna e da un'esclusiva innovazione nella protezione del tallone: il brevetto Dynamic Heel Compression Protector (DCHP). Questo riduce in modo significativo l'effetto dell'energia eccessiva, potenzialmente dannosa, trasferita alla caviglia e alla parte inferiore della gamba.
Tech 10 Enduro è dotato del Frontal Flex Frame, un sistema di controllo della flessione completo e senza soluzione di continuità, dalla calotta del piede fino allo stinco, che offre un doppio controllo del movimento ad alte prestazioni, prevenendo la sovracompressione e l'iperestensione. Incorporato nella costruzione esterna frontale dello stivale e operativo in abbinamento all'esclusivo tutore per caviglia interno a doppia barra di torsione brevettato Alpinestars, Frontal Flex Frame è progettato per "fluttuare" liberamente tra la parte superiore e inferiore dello stivale, agendo da ammortizzatore distribuendo energia attraverso la costruzione dello stivale mentre controlla la flessione in avanti e all'indietro, rilasciando progressivamente la forza che smorza e assorbe le energie d'impatto.
Altri accorgimenti adatti ai piloti includono un profilo più sottile e aerodinamico, con un protettore per il polpaccio sagomato che avvolge ergonomicamente la gamba, un plantare anatomico rimovibile a doppio composto con EVA per garantire comfort, supporto e distribuzione uniforme del peso, un'area dell'avampiede ultra-sottile e flessibile per una maggiore sensibilità e controllo e un nuovo meccanismo più facile da usare e più sicuro sul sistema di chiusura a tripla fibbia.
Protezione
Co-iniettati per garantire la massima resistenza e per mantenere la costruzione dello stivale, gli esclusivi pannelli in TPU e miscela di gomma di Tech 10 Enduro offrono eccellenti livelli di contatto, durata e resistenza al calore.
L'area del parastinco è dotata di finestre di ventilazione posizionate strategicamente per un flusso d'aria e una ventilazione superiori senza compromettere la protezione da impatti.
La ghetta in morbida microfibra è dotata di un design specifico per la parte posteriore dello stivale che sigilla efficacemente l'ingresso di acqua e sporcizia.
Sistema a doppia chiusura con patta interna in microfibra, chiusure a strappo, per una chiusura con vestibilità precisa.
Il sistema di chiusura comprende fibbie in polimero leggero e una costruzione in alluminio con chiusure autoallineanti a sgancio rapido per un fissaggio sicuro personalizzato.
L'aletta da tirare è progettata per offrire una maggiore prensilità.
Costruzione
La calotta inferiore in TPU presenta un design innovativo sull'area del cambio, con un design dedicato per il piede sinistro e destro. Questa zona è ulteriormente rinforzata con uno stinco metallico ed è rafforzata sulla zona della punta per garantire la massima resistenza agli urti e all'abrasione.
La leggera tomaia in microfibra presenta un'ampia protezione in TPU su dita, piede, tallone, caviglia, polpaccio e stinco con composti extra duri sulla punta e sul tallone, per una maggiore resistenza agli urti e alle abrasioni.
Dotato di inserto in politessuto con schiuma 3D a celle aperte e rinforzo in camoscio antiscivolo sulla zona del tallone per una maggiore resistenza all'abrasione.
Gli stivali Tech 10 Enduro sono certificati CE ai sensi della norma EN 13634:2017.
La Tech 10 di Alpinestars è lo stivale di riferimento del motocross, e ora le prestazioni e i livelli di protezione sono stati alzati ancora di più con la versione Tech 10 Enduro: uno stivale con una suola completamente ridisegnata, progettata appositamente per offrire il massimo grip e i più alti livelli di protezione ai piloti Enduro.
Suola Enduro
Suola completamente ridisegnata con grip esclusivo per l'esperienza Enduro.
L'esclusiva suola a doppia mescola è integrata in modo continuo nella struttura della base del piede multi-densità con supporto integrato. Offre durabilità, grip e feeling superiori durante la guida e prestazioni migliorate sulla leva del cambio.
L'inserto centrale della suola presenta un design a micro grip e a grip laterale ad uncino.
Perno di presa con effetto ventosa
Presa laterale per una stabilità migliorata
Impugnatura a diamante per una posizione migliorata sul piolo
Perno di presa quadrato per una trazione migliorata
Controllo della flessione anteriore morbido
Il sistema di controllo della flessione anteriore a doppia densità, strategicamente posizionato sull'area della maglia, combinato con un sistema a doppia lama anteriore e un inserto ammortizzante, offre un rilascio meccanico progressivo della forza che smorza e assorbe le energie dell'impatto.