Introdotti nel 2025 e progettati per i piloti off‑road, gli Stivali Tech 10 sono stivali MX Alpinestars che offrono controllo preciso della flessione e protezione dagli impatti. Certificati CE EN 13634:2017, presentano Frontal Flex Frame, chassis a doppio perno asimmetrico e Dynamic Heel Compression Protector brevettato con tutore interno biomeccanico per movimento controllato e assorbimento dell’energia. Materiali leggeri e fibbie forgiate a freddo tagliano oltre 400 g per agilità.
Sistema a lama posteriore e Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): la lama posteriore in TPU a doppia densità controlla la flessione e aiuta a prevenire l’iperestensione, mentre la zona tallone collassabile nel telaio del piede monopezzo co‑iniettato assorbe le energie da impatto per ridurre la trasmissione a caviglia e gamba inferiore—tecnologia collaudata nel Supercross e Motocross professionali.
Tutore interno biomeccanico della caviglia: bracci di torsione mediali e laterali più leggeri, ridisegnati anatomicamente, aumentano l’escursione e il controllo; lavorano con il telaio esterno dello stivale per offrire protezione verticale e laterale e uno smorzamento progressivo delle forze torsionali senza limitare il movimento naturale.
Sistema a doppio perno: mantiene l’integrità dello stivale durante la flessione, elimina la necessità di barre di torsione alternative per diverse larghezze di caviglia e fornisce una resistenza progressiva alle forze rotazionali e verticali per contribuire a proteggere caviglie, ginocchia, cosce e bacino.
Certificazione CE EN 13634:2017: protezione e prestazioni verificate per la guida off‑road.
Chiusura con fibbie in alluminio forgiato a freddo autoallineanti che assicura una ritenzione sicura sulla parte superiore dello stivale per mantenere il posizionamento protettivo durante la guida e in caso di impatti.
Struttura del telaio integrata e snella che aumenta l’integrità strutturale per prestazioni protettive costanti su tutto lo stivale.
Guscio in TPU resistente agli impatti e all’abrasione che offre una difesa esterna.
Il Frontal Flex Frame, combinato con doppi connettori a lama anteriori e posteriori, fornisce un percorso continuo di controllo della flessione dal guscio del piede fino alla piastra dello stinco per aiutare a prevenire la sovra‑compressione e l’iperestensione.
Il sistema di connettori in TPU a doppia densità fluttua tra le strutture inferiore e superiore dello stivale per distribuire l’energia d’impatto e controllare la flessione anteriore/posteriore, smorzando progressivamente i carichi.
Bracci a doppio perno asimmetrici sul telaio dello stivale che supportano un’articolazione controllata per stabilità laterale e mediale.
Sistema di controllo della caviglia nel guscio esterno che gestisce il movimento naturale con controllo della compressione verticale per aumentare la protezione dagli impatti.
Sistema di doppio perno mediale e laterale asimmetrico che supporta movimenti indipendenti e sincronizzati, lasciando spazio al tutore interno brevettato della caviglia per operare e migliorare la protezione dell’articolazione.
Certificato CE secondo EN 13634:2017.
Pacchetto di materiali compositi aggiornato, progettato per ridurre il peso e garantire resistenza; fibbie in alluminio forgiato a freddo con chiusura autoallineante; la costruzione complessiva ottiene una riduzione di peso superiore a 400 g.
Architettura dello stivale snellita e integrata, con incollaggio avanzato dei componenti per ridurre profilo e ingombro complessivi.
Tomaia in microfibra leggera integrata con un guscio in TPU resistente agli urti e all’abrasione.
Frontal Flex Frame combinato con doppi connettori a lama in TPU anteriori e posteriori, integrati dal guscio del piede fino alla piastra dello stinco per un collegamento strutturale continuo.
Sistema di connettori in TPU a doppia densità che collega la piastra della fibbia inferiore al connettore a lama superiore, alla fibbia e alla piastra dello stinco; collegamento “flottante” tra le strutture inferiore e superiore dello stivale.
Bracci a doppio perno asimmetrici integrati nel telaio dello stivale.
La costruzione del guscio esterno integra un meccanismo di controllo della caviglia all’interno del telaio.
Sistema a doppio perno mediale e laterale asimmetrico con perno mediale posizionato più in alto per ridurre il volume di materiale nella parte inferiore dello stivale e creare spazio per il tutore interno della caviglia; lato interno alleggerito per ridurre l’ingombro di materiale nelle zone di contatto.