Casco Supertech R10 Miller Edizione Limitata

racing/sport helmets

€1.349,95

Colore: Carbon Red Matt

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Guida alle taglie

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Sviluppato in oltre dieci anni, il Casco Supertech R10 Miller Edizione Limitata è il casco road‑racing più avanzato di Alpinestars. Calotta multistrato in carbonio con omologazioni ECE 22.06, DOT e FIM, aerodinamica affinata con CFD e galleria del vento, visiera Classe Ottica 1. 11 prese d’aria e sistema A‑Head regolabile migliorano raffreddamento e comfort; EPS multi‑densità e guanciali a sgancio d’emergenza favoriscono la gestione degli impatti e la rimozione rapida.

Costruzione del guscio in carbonio: Composito multistrato di carbonio ad alta densità 3K, carbonio unidirezionale, fibra aramidica e vetroresina che disperde l’energia d’impatto e resiste alla penetrazione per una sensazione racing e leggera.
Tripla certificazione: Omologazioni ECE 22.06, DOT e FIM per protezione pronta da pista e conformità stradale in tutto il mondo.
Sistema di calzata A-Head: Altezza e angolo regolabili per affinare la vestibilità personalizzata, ridurre i punti di pressione e aumentare il comfort per tutto il giorno.
Pacchetto aerodinamico: Profilo validato con CFD, galleria del vento e test in pista, con spoiler intercambiabili Road e Race e sistema di rilascio brevettato, per ridurre la resistenza e massimizzare la stabilità alle alte velocità.
Sistema di ventilazione: 11 prese d’aria—7 ingressi (3 nella mentoniera, 4 superiori) e 4 uscite—per un flusso continuo che mantiene più fresco e aiuta a gestire l’appannamento.
Sistema visiera in Classe Ottica 1: Campo visivo ultra nitido (220° laterale/57° verticale) con trattamenti anti-appannamento e anti-graffio, robusto blocco in metallo e sgancio rapido senza attrezzi per cambi visiera immediati.
Architettura EPS: Struttura in otto elementi con zone mirate che si adattano ai contorni della testa per una calzata più sicura ed equilibrata in tutte le taglie.

Fodera EPS a densità multipla: ottimizzata per assorbire le forze d’impatto con un rivestimento interno a basso attrito per migliorare la mitigazione delle forze rotazionali.
Protezione della mentoniera migliorata: profilo rialzato con imbottitura in EPP per ridurre il rischio di lesioni alla clavicola.
Tecnologia brevettata di gestione degli impatti: superficie interna lucidata a basso attrito che consente un movimento controllato e indipendente della testa per ridurre le forze d’impatto rotazionali trasmesse.
Sistema di rilascio d’emergenza dei guanciali: consente la rimozione sicura del casco da parte del personale medico a bordo pista.
Protezione certificata: omologato ECE 22.06, DOT e FIM; le prestazioni d’impatto superano i requisiti standard fino al 37% (lineare) e al 65% (rotazionale).

Peso: circa 1.540 g (taglia M).
Struttura del guscio: composito multistrato di fibra di carbonio 3K ad alta densità, fibra di carbonio unidirezionale, fibra aramidica e vetroresina, legati con resina epossidica; fodera EPS a otto pezzi a densità multipla (sei densità specifiche) con finitura interna a basso attrito, più fodera in EPP della mentoniera; Visiera di Classe Ottica 1 su meccanismo di bloccaggio in metallo con piastre di base a sgancio rapido senza attrezzi.
Pacchetto aerodinamico: profilo di calotta modellato CFD e validato in galleria del vento con Spoiler posteriori intercambiabili Road e Race (sistema di rilascio brevettato), alette laterali e turbolatori superficiali.
Architettura di calzata: quattro misure di calotta esterna abbinate a quattro misure di EPS interno; Sistema di Adattamento A‑Head per regolare altezza e angolo della culla interna.
Integrazione idratazione: canali interni stampati e porte di instradamento compatibili con tubo di idratazione.
Assemblaggio interno: imbottitura comfort rimovibile e lavabile in tessuti antimicrobici traspiranti che allontanano l’umidità, con Guanciali sagomati 3D e Imbottitura A Corona; include Frangivento e Paranaso.