Casco S-M5 Solid ECE 22.06

• Protezione clavicola: un’area rialzata progettata con imbottitura riduce efficacemente le forze trasmesse alla clavicola, mentre un sistema brevettato di rilascio della visiera assicura che la visiera si sganci con la corretta quantità di forza predeterminata, indipendentemente dall’angolo d’impatto.
• Calzata facilitata: il volume della calotta inferiore nelle taglie M, L, XL e 2XL è stato rivisto per essere circa il 3% più ampio, rendendo il casco più facile da indossare e togliere; l’aumento di volume ha inoltre migliorato la gestione dell’impatto, che ora è inferiore del 44% rispetto alla soglia a velocità standard.
• Prestazioni ECE 22.06: per il nuovo standard ECE 22.06, l’SM5 ottiene una valutazione d’impatto a velocità standard migliore del 44% rispetto all’attuale valore del 33%, oltre a un punteggio d’impatto lineare migliore del 32% a bassa velocità e del 31% ad alta velocità rispetto allo standard vigente.
• Rivestimento interno multidensità: garantisce la densità corretta in ogni area per migliorare l’assorbimento degli impatti.
• Mentoniera ridisegnata: il nuovo profilo presenta una base appositamente scolpita con una sezione rialzata di scarico per liberare la clavicola, un nuovo rivestimento interno in EPS più morbido che si estende oltre la calotta e una copertura in mescola di gomma più flessibile, per ridurre la possibilità di lesioni alla clavicola.
• Ventilazione massimizzata: prese d’aria multiple e aperture di estrazione favoriscono elevati livelli di scambio termico per mantenere maggiore comfort in guida.
• Peso contenuto: la versione ECE del casco SM5 pesa 1.350 grammi in taglia M, mentre la versione ECE DOT con visiera pesa 1.420 grammi.
• Visiera aerodinamica: è stata progettata per convogliare l’aria verso le aperture, migliorando il flusso d’aria.
• Doppia versione: l’SM5 è disponibile in 2 versioni, ECE R 22.06 ed ECE R 22.06/DOT.

• Le superfici interne ed esterne sono progettate per ridurre gli effetti degli impatti obliqui. Per contrastare e mitigare le forze di impatto rotazionali, Alpinestars ha sviluppato una tecnologia proprietaria con una superficie a basso attrito sulla parte interna del rivestimento in EPS. Per lo standard ECE 22.06, che ora include la valutazione dell’impatto obliquo rotazionale, l’SM5 registra un risultato del 70% al di sotto della nuova normativa.
• Il sistema brevettato di rilascio della visiera assicura che la visiera venga rilasciata con la corretta quantità di forza predeterminata, indipendentemente dall’angolo di impatto.

• La calotta esterna leggera è costruita con un termoplastico tecnologicamente avanzato, resistente agli impatti, in tre dimensioni anatomiche di calotta, più tre dimensioni individuali di rivestimento interno EPS; la combinazione tra rivestimento interno e imbottitura dei guanciali offre 6 taglie uniche e assicura il miglior adattamento e protezione.