I guanti Honda GP Pro R3 sono il risultato di anni di test e sviluppo con piloti professionisti di alto livello nei circuiti MotoGP e WorldSBK di tutto il mondo. Con un design innovativo e una costruzione raffinata, i Honda GP Pro R3 sono stati progettati per offrire prestazioni, protezione e comfort. Un guanto da gara sportivo puro, l'obiettivo principale dello sviluppo dei guanti Honda GP Pro R3 era garantire una mappatura ottimizzata dei materiali per garantire un'ottima vestibilità e comfort, oltre ai più alti livelli di protezione. È stata prestata particolare attenzione sia alla riduzione del numero di cuciture, sia alla collocazione delle cuciture in posizioni strategiche e lontano da eventuali punti di flessione. Per quanto riguarda la protezione dagli impatti e la resistenza aggiuntiva all'abrasione, i Honda GP Pro R3 presentano gli esclusivi protettori per nocche e polsini Dynamic Friction Shield (DFS) di Alpinestars con avanzata ventilazione dell'aria e rinforzi in aramide per garantire che i guanti siano pronti per prestazioni superiori in pista.
Protettore rigido in TPU per nocche per una resistenza superiore all'abrasione agli impatti ripetuti.
Protezione delle dita in TPU per una protezione superiore agli impatti e resistenza all'abrasione.
Scudo di frizione dinamico per nocche e protezione del polsino per alti livelli di resistenza all'abrasione.
Rinforzi laterali con slider rigido sul palmo per una maggiore resistenza all'abrasione e riduzione del trasferimento di calore.
Accordioni in pelle su dita, pollice e dorso per aumentare la vestibilità e il comfort diretto.
Polsino lungo per una copertura estesa.
Sistema di chiusura doppio con regolatore del polso e patta di chiusura del polsino per la sicurezza.
Pannello delle nocche con soffietto perforato per migliorare i livelli di ventilazione della mano.
Inserto elastico ergonomico sul palmo per migliorare i livelli di comfort del pilota.
Fodera in aramide sul dorso e sulla zona di atterraggio per una protezione aggiuntiva.
Rinforzo su pollice e palmo per una presa superiore.
Ponte tra le dita sul terzo e quarto dito per prevenire il rotolamento delle dita e la separazione in caso di scivolamento.
Secondo la legge europea, il marchio CE è un requisito di conformità per la commercializzazione di questo prodotto. Si applicano le seguenti norme a questo prodotto: EN 13594:2015, Livello 2 KP.
Costruzione esterna della cucitura del palmo per livelli superiori di comfort del pilota.
Realizzata con una combinazione di pelle di bovino, capra e canguro (palmo) per prestazioni superiori.
Pannelli in pelle a soffietto sulle dita, pollice e dorso della mano per una migliore vestibilità e comfort.