Collezione: Strati Tecnici Auto

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La collezione Auto Tech Layers comprende intimo tecnico e strati base progettati specificamente per piloti automobilistici e kartisti. Include t-shirt, top a maniche lunghe, pantaloni e calzamaglia realizzati con materiali tecnici avanzati come Nomex e fibre ignifughe certificate FIA. Questi capi sono progettati per essere indossati sotto le tute da corsa, offrendo regolazione termica, gestione dell'umidità e protezione aggiuntiva conforme agli standard FIA 8856-2018.

Ogni capo è sviluppato con tecnologia seamless o cuciture piatte per massimizzare il comfort durante le sessioni di guida prolungate, eliminando punti di pressione e irritazioni. La collezione copre diverse esigenze climatiche, dalle soluzioni ultra-leggere per ambienti caldi ai sistemi multi-strato per condizioni più fredde.

Sì, tutti i capi della collezione Auto Tech Layers di Alpinestars sono certificati secondo lo standard FIA 8856-2018, il più recente regolamento per l'abbigliamento ignifugo da competizione automobilistica. Questa omologazione garantisce che i materiali e le costruzioni soddisfino i requisiti più severi di protezione termica e resistenza alla fiamma richiesti nelle competizioni professionali.

La certificazione FIA è obbligatoria per partecipare a campionati automobilistici internazionali come Formula 1, WEC, rally e molte altre categorie. Ogni capo riporta l'etichetta di omologazione FIA che ne attesta la conformità e validità temporale. È importante verificare che l'omologazione sia in corso di validità per l'utilizzo in competizioni ufficiali.

I capi Auto Tech Layers richiedono cure specifiche per mantenere le proprietà ignifughe e le prestazioni tecniche. Si consiglia il lavaggio a mano o in lavatrice a bassa temperatura (massimo 30°C) con ciclo delicato, utilizzando detergenti neutri senza additivi chimici aggressivi. Evitare assolutamente candeggina, ammorbidenti e detergenti contenenti cloro, che possono compromettere le proprietà ignifughe dei tessuti Nomex.

Dopo il lavaggio, asciugare all'aria evitando l'esposizione diretta al sole e non utilizzare mai l'asciugatrice. Non stirare i capi a temperature elevate. È fondamentale seguire sempre le istruzioni specifiche riportate sull'etichetta di ogni capo per preservare la certificazione FIA e garantire la massima protezione durante l'utilizzo in pista.

Gli strati base per auto racing si differenziano principalmente per peso, traspirabilità e destinazione d'uso climatica. I modelli ultraleggeri sono progettati per condizioni calde e cockpit con temperature elevate, offrendo massima ventilazione e rapida evacuazione dell'umidità. I modelli midweight forniscono un equilibrio tra protezione termica e traspirabilità, ideali per uso versatile in diverse condizioni. Gli strati più pesanti offrono isolamento aggiuntivo per ambienti freddi o competizioni invernali.

Tutti i capi mantengono la certificazione FIA 8856-2018 indipendentemente dal peso, ma le tecnologie di costruzione variano: alcuni utilizzano tessuti seamless per comfort massimo, altri presentano zone differenziate con pannelli mesh per ventilazione mirata. La scelta dipende dalle condizioni climatiche, dal tipo di vettura (chiusa o aperta) e dalle preferenze personali del pilota in termini di vestibilità e sensazione termica.

Sì, i capi Auto Tech Layers sono progettati con vestibilità aderente e profili sottili che garantiscono piena compatibilità con le tute da corsa e non interferiscono con eventuali sistemi di sicurezza indossabili. La costruzione slim-fit e l'assenza di cuciture spesse permettono di stratificare correttamente i capi sotto le tute omologate FIA senza compromettere la mobilità o creare accumuli di tessuto.

Per l'automobilismo, a differenza del motociclismo, i sistemi airbag indossabili non sono ancora standard, ma la collezione è comunque ottimizzata per garantire massima libertà di movimento e aderenza, elementi fondamentali per la sicurezza e le prestazioni del pilota. I materiali tecnici utilizzati assicurano che gli strati base rimangano in posizione durante tutta la sessione di guida, anche nelle condizioni più impegnative.