Nuova imbottitura e profili sulla parte superiore per una miglior flessibilità e minori grinze del materiale.
Sistema a doppia cinghia con velcro per una calzata rapida e facile.
Sistemi di protezione certificati CE che sfruttano robuste strutture protettive e imbottitura ad assorbimento d'impatto.
Design ergonomico che migliora l'aderenza offrendo al contempo protezione per il cross e il fuoristrada.
Sistema di chiusura a doppia cinghia sul protettore ginocchio studiata per offrire picomfort e regolabilità, con cinghia superiore montata sopra il gomito, e cinghia inferiore posizionata per la miglior ergonomia.
Costruzione asimmetrica, leggera ed ergonomica dei pannelli che aumenta le superfici protette per ridurre le rotazioni.
Pannelli traforati e mesh 3D per migliorare il comfort del pilota, prevenendo gli accumuli di calore mantenendo contatto tattile con la pelle.
Studiato con canali di flessione attraverso i gusci che permettono a questi ultimi di piegarsi con il gomito.
Nuova costruzione e profili di imbottitura nella parte superiore per garantire una maggiore flessibilità e ridurre le pieghe del materiale.
Il sistema Duel Strap con chiusure a strappo per un montaggio rapido e semplice.
Sistema di chiusura a doppia cinghia sui Protettori per Gomito appositamente progettato per offrire maggiore comfort e regolazione.
Cinghia superiore montata sopra il gomito e cinghia inferiore posizionata per una vestibilità ergonomica.
Sistemi di protezione certificati CE che utilizzano robuste strutture protettive e imbottiture ad assorbimento d'impatto.
Protezione per gomito - EN 1621-1:2012 Livello 1
Design altamente ergonomico migliora l'aerodinamica fornendo al contempo una protezione cruciale per la guida in MX e fuoristrada.
La costruzione asimmetrica e leggera dei pannelli ergonomici offre superfici di protezione estese per ridurre la rotazione.
I pannelli ventilati e il materiale a rete 3D offrono comfort al pilota, prevenendo l'accumulo di calore e mantenendo il contatto tattile con la pelle.
Progettato con un canale di flessione attraverso la scocca che permette alla scocca di piegarsi con il gomito.