Tech 7 Enduro Drystar® Stivali

Prezzo regolare: €489,95

Colore Gray Sand

Tech 7 Enduro Drystar<sup>®</sup> Stivali

Varianti del prodotto

Try our size and fit calculator

Solo 3 in stock!

Spedizione gratuita sopra i 70 EUR

30 giorni di resi e cambi gratuiti

10% di sconto sul primo ordine per gli iscritti alla newsletter

Certificato CE EN 13634:2017.
Membrana impermeabile Drystar® per prestazioni meteo e traspirabilità comprovate.
Tomaia costruita in microfibra leggera e innovativa, flessibile e resistente all'abrasione.
Il materiale superiore è rinforzato con PU per alti livelli di impermeabilità e durata e prestazioni migliorate con meno peso.
La costruzione innovativa e evolutiva della piastra in TPU per una maggiore gamma di accessori presenta una chiusura rinforzata con gancio e passante per una chiusura confortevole e altamente personalizzata.
La suola appositamente progettata offre ai motociclisti Enduro resistenza, presa, sensibilità e un alto livello di rigidità strutturale.
Pratica ampia apertura con chiusura a strappo TPR con chiusura superiore in velcro per consentire vari livelli di regolazione e supporto del polpaccio.
Area di rivestimento mediale realizzata in pannello TPU monopezzo con scolpitura a nido d'ape per il massimo contatto con la bici e resistenza al calore e all'abrasione migliorata.
La parte superiore della flessione posteriore dello stivale è supportata attorno al polpaccio da un innovativo sistema a lama scorrevole in TPU che dissipa l'attrito.
Il sistema di fibbie ergonomico offre una chiusura sicura e altamente personalizzata.
L'innovativa protezione laterale della caviglia in TPU offre un collegamento biomeccanico tra il laterale centrale e il fondo laterale dello stivale. Le zone di flessione a fisarmonica del collo del piede e di Achille sono costruite per un controllo e un supporto superiori.
Il rivestimento inferiore in TPU è rinforzato con un supporto metallico e include rinforzo in punta per la resistenza agli urti e alle abrasioni.
L'ampia cuffia in microfibra aiuta a sigillare l'ingresso eccessivo di acqua e sporco.
Il nuovo sistema di chiusura comprende fibbie in polimero piun telaio in alluminio con innovative chiusure a sgancio rapido auto allineante per un montaggio personalizzato sicuro.
Tutte le fibbie sono facilmente sostituibili.
Membrana Drystar® sottilmente incorporata nel telaio per prestazioni al 100% contro la penetrazione del bagnato.
Il morbido polyfoam avvolge caviglie e colletto per offrire comfort e prestazioni ammortizzanti.
Soletta anatomica rimovibile.
Il Supertech M8 è dotato di un sistema brevettato per tarare il casco esattamente secondo le preferenze del pilota in termini di altezza e angolazione sulla testa. Questa tecnologia unica consente una messa a punto ultra-specifica che si puadattare allo stile i guida e alle preferenze del pilota.
Grazie ad una placchetta micro-regolabile collegata all'interno del casco, è possibile alzare o abbassare la calzata del casco e inclinare il casco avanti o indietro.
Sistema brevettato di sgancio della visiera, un'altra caratteristica fondamentale integrata nel design del Supertech M8.
Lo sgancio della visiera è una parte fondamentale delle prestazioni protettive del casco e un elemento principale del design della calotta esterna.
Alpinestars ha sviluppato un sistema di sgancio della visiera unico che, garantendo il mantenimento in posizione sui terreni pietremi e in ogni condizione della pista, offre esattamente il giusto livello di resistenza per garantire che la visiera si stacchi dalla calotta del casco se soggetta ad un impatto significativo, a prescindere dall'angolo.
Il meccanismo di sgancio della visiera S-M8 è pensato per evitare la debolezza congenita in altri tipi di sistemi di montaggio. Mantenere l'integrità della calotta è vitale per la sicurezza, e con la possibilità di forze multi-direzionali che impattano sulla visiera, un distacco al punto critico riduce le accelerazioni rotazionali potenzialmente pericolose che possono danneggiare collo e spina dorsale del pilota. Protezione della clavicola, importante elemento di design del profilo della calotta del Supertech M8 helmet.
La base dell'S-M8 è stata svasata per offrire una sezione di scarico, con il profilo inferiore rialzato per non toccare la clavicola. Inoltre, integrata nell'area inferiore Ð sopra la clavicola Ð c'è una placca di assorbimento dell'energia, una sezione in gomma piflessibile che consente la flessione in caso di contatto con la clavicola.
La mentoniera dell'S-M8 è realizzata in polipropilene che, consentendo un certo angolo di flessione laterale, migliora ulteriormente la protezione dagli impatti sulla clavicola.
I meccanismi protettivi post-impatto sono un'altra caratteristica fondamentale del Supertech M8, che consente un intervento rapido e sicuro che il pilota soffre un impatto particolarmente grave. Multi-Directional Impact Protection System: MIPS.
Il MIPS è integrato nel Supertech M8 per ridurre le energie rotazionali che impattano sul casco causando la trasmissione di dannose forze rotanti al cervello.
Uno strato scivoloso viene integrato nel Supertech M8 helmet, fra lo strato di imbottitura e la calotta in polimeri multidensità ad assorbimento d'impatto. Quando l'energia impatta sul casco, causando una forza rotazionale, lo strato MIPS consente un movimento dello strato assorbente interno per smorzare e ridirigere l'energia prima di causare uno stress accelerativo significativo al cervello. Ciriduce la possibilità di traumi cerebrali come la commozione. Emergency Release System (ERS).
L'imbottitura sulle guance del Supertech M8 puvenire estratta rapidamente e in sicurezza, con il casco ancora in testa al pilota, per facilitare la rimozione del casco dal personale medico e di supporto.
Il Supertech M8 è anche studiato per consentire l'inserimento nella calotta, in zona corona, di un sistema di gonfiaggio ÔEject'
Oltre al sistema rimozione imbottitura ERS, l'ÔEject' consente la rimozione del casco d'emergenza senza carico sulla spina dorsale.
Chin-Strap: Pilargo di quanto richiesto dalla certificazione (26mm) per un maggior comfort, realizzato in tessuto polimerico per risultare morbido ed offrire maggior sicurezza sul doppio anello. Peso: Ridotto grazie ad un design che determina comunque una protettività da riferimento per il Supertech M8.
Il peso di un casco influenza prestazioni e sicurezza, e per garantire che l'S-M8 offra il massimo in termini di leggerezza, scelta, preparazione dei materiali e costruzione del casco sono state analizzate rigorosamente in termini di peso, robustezza e proprietà di assorbimento dell'energia, con un'analisi puntuale delle componenti usate nelle finiture del Supertech M8.
Il peso dell'S-M8 è 1300g per la taglia Medium (ECE). Per la DOT: 1360g per la taglia Medium La ventilazione è una caratteristica fondamentale dell'S-M8.
I test a mappatura termica hanno dato come risultato condotti di ventilazione specifici che determinano un flusso preciso nel casco sopra e attorno la testa del pilota migliorando il comfort e riducendo lo stress termico in condizioni estreme.
Anche il design visiera dell'S-M8 è parte integrante del sistema di ventilazione, essendo studiato per canalizzare l'aria e concentrare il flusso nella

Membrana impermeabile Drystar® per comprovate prestazioni in condizioni di maltempo e traspirabilità.
Tomaia realizzata in microfibra leggera e innovativa, flessibile e resistente all'abrasione.
Il materiale della tomaia è rinforzato con PU per elevati livelli di resistenza all'acqua e durata, e migliori prestazioni in termini di risparmio di peso.
Innovativa costruzione della piastra in TPU per tibia, evolutiva per una maggiore gamma di adattabilità, dotata di una chiusura rinforzata con gancio e passante per una chiusura confortevole e altamente personalizzabile.
Suola appositamente progettata per offrire ai piloti di Enduro una durata superiore, grip, sensibilità e un elevato livello di rigidità strutturale.
Ampia apertura di ingresso per comodità con chiusura superiore a strappo e patta in TPR per consentire un'ampia gamma di regolazione e supporto del vitello.
Area rivolta medialmente costruita da un pannello in TPU monopezzo con scolpitura a nido d'ape per un massimo contatto di grip con la moto e una migliore resistenza al calore e all'abrasione.
La flessione superiore posteriore dello stivale è supportata intorno al polpaccio da un innovativo sistema di lame scorrevoli in TPU che dissipa l'attrito.
Sistema di chiusura ergonomico offre una chiusura sicura e altamente personalizzabile.
La calotta inferiore in TPU è rinforzata con una staffa metallica e include rinforzi per le dita per resistenza agli impatti e all'abrasione.
Ghetta in microfibra estesa aiuta a sigillare l'ingresso eccessivo di acqua e sporco.
Il nuovo sistema di chiusura include fibbie in polimero più una montatura in alluminio con innovative chiusure autoallineanti e a sgancio rapido per una calzata sicura e personalizzata.
Tutte le fibbie sono facilmente sostituibili.
Membrana Drystar® incorporata sottilmente nel telaio per una protezione al 100% contro la penetrazione di umidità.
Morbida schiuma poliuretanica avvolge le caviglie e il colletto per offrire comfort e prestazioni di assorbimento degli urti.
Sottopiede anatomico removibile.
Suola esterna esclusiva in gomma ad alta aderenza e doppia densità.
Suola e pedana sono sostituibili.
L'area mediale superiore presenta una toppa in gomma con scolpitura a nido d'ape per un massimo contatto di grip con la moto e una migliore resistenza al calore e all'abrasione.

Certificato CE secondo EN 13634:2017.
Innovativa protezione laterale della caviglia in TPU offre un collegamento bio-meccanico tra la parte laterale media e la parte laterale inferiore dello stivale. Le zone di flessione a soffietto sul collo del piede e sul tendine d'Achille sono costruite per garantire un controllo e un supporto superiori.

La calotta inferiore in TPU è rinforzata con una barra di metallo e include rinforzi sulle dita per resistenza agli impatti e all'abrasione.
La ghetta allungata in microfibra aiuta a sigillare l'ingresso eccessivo di acqua e sporco.
Il nuovo sistema di chiusura include fibbie in polimero più una struttura in alluminio con innovative chiusure autoallineanti e a sgancio rapido per una calzata sicura e personalizzata.
Tutte le fibbie sono facilmente sostituibili.
La membrana Drystar® è incorporata in modo discreto nel telaio per garantire il 100% di prestazioni contro la penetrazione dell'umidità.
La morbida schiuma poliuretanica avvolge le caviglie e il colletto per offrire comfort e prestazioni di assorbimento degli urti.
Sottopiede anatomico removibile.
Suola esterna esclusiva in gomma ad alta aderenza e doppia densità.
La suola e il pedale di appoggio sono sostituibili.
L'area mediale più alta presenta una toppa in gomma con scolpitura a nido d'ape per il massimo contatto di aderenza con la moto e una maggiore resistenza al calore e all'abrasione.